Zákaznická podpora:+420 724 104 370info@jedetoshop.cz
    Ceny v:
    Domů / Blog / Proces zajetí brzdových destiček: EBC

    Proces zajetí brzdových destiček: EBC

    Jak správně zajet brzdové destičky EBC?

    Kompletní průvodce pro silnici i okruh

    Správné zajetí brzdových destiček je zásadní pro dosažení plného výkonu, prodloužení životnosti komponent a eliminaci tzv. green fade – dočasného poklesu účinnosti, než se z povrchu destičky vypálí těkavé sloučeniny.

    EBC nabízí různé směsi – od silničních až po čistě závodní. Každá vyžaduje specifický postup záběhu:

    EBC Redstuff – keramika pro sportovní silniční jízdu

    Navržena pro výkonnější vozy na běžné silnici. Redstuff má nízkou prašnost a kultivovaný nástup brzdného účinku.
    Není určená pro okruh.

    Zajetí:

    • 100–200 km běžného provozu bez prudkého brzdění.

    • Poté 6–8 brzdění z cca 100 km/h na 30–40 km/h, s rozestupem cca 300–400 m.

    • Následuje dochlazení jízdou bez použití brzd.

    EBC Yellowstuff – rychlá silnice, občasný okruh

    Zesílená směs schopná zvládnout i okruhové tempo, ale s delším záběhovým procesem.

    Postup:

    1. Street pre-bed: 80–160 km běžné jízdy.

    2. Fade 1: 8 brzdění z cca 130 km/h na 50 km/h, každých 300 m.

    3. Fade 2 (okruh): 10 středně silných brzdění z 130 km/h na 30 km/h (cca 0,4g zpomalení).

    4. Fade 3 (volitelně): 6 silných brzdění z 145 km/h na 30 km/h (cca 0,8g zpomalení).
      Mezi jednotlivými fázemi vždy důkladné dochlazení – ideálně 15 minut až hodinu.

    EBC Bluestuff – ideální kombinace silnice/okruh

    Track hybrid směs, která zvládá denní použití i ostrý provoz na trati.
    Záběh je jednodušší a rychlejší než u Yellowstuff.

    Postup:

    • Stejně jako Yellowstuff – Fade 1 + Fade 2.

    • Fade 3 není většinou nutný, pokud jsou kotouče v dobrém stavu.

    • Možno použít i zrychlenou „real-world“ metodu s mírným brzděním pod plynem (viz níže).

    EBC RP-1™ / RP-X™ – čistě závodní směsi

    Určené výhradně pro okruhové použití.
    Není třeba žádný street pre-bed.

    Postup:

    • 1 kolo na usazení + Fade 3 (6–8 intenzivních brzdění z vysoké rychlosti).

    • Dochladit, poté připraveno na ostrou jízdu.
      Směsi RP nevyžadují „zahřátí“ – fungují i za studena, což je unikátní mezi závodními materiály.

    EBC SR11™ / SR21™ – sinterované závodní destičky

    Bez nutnosti chemického záběhu – pouze usazení na kotouč.
    Pár brzdění na trati (Fade 3) postačí.
    Stejně jako RP řada – legálně pouze pro závodní použití (v EU).

    Real-world bedding – zrychlená metoda pro pokročilé řidiče

    Použitelná u směsí jako Yellow nebo Blue, pokud se zajíždí na silnici:

    • Na přehledném úseku při 60–80 km/h brzděte mírně (cca 30 % síly), zároveň držte lehce plyn.

    • Tím se brzdy ohřejí na 400–500 °C potřebných pro vypálení povrchových složek.

    • Následně volně dojíždějte bez brzdění min. 1 km.

    • Po vychladnutí celý postup zopakujte.

    • Po správném záběhu se výrazně změní pocit z pedálu – ostřejší a konzistentnější nástup.

    Teploměrem na jistotu – použijte teplotní barvy

    Pro důsledný záběh doporučuje EBC aplikaci teplotních barev na kraj kotouče. Při správném procesu by mělo být dosaženo teploty 430 °C dvakrát. Pomáhá to ověřit, že jste skutečně prošli fází „green fade“ a destičky jsou připravené na výkon.

    Další článek